С 2017 года в правительстве могут отказаться от поддержки отечественного автопрома, свернув программы обновления автопарка — субсидирования скидок на новые автомобили в 40-350 тысяч рублей при утилизации старых машин или сдачи в trade-in. Эксперты отмечают, что программа сделала свое дело, а автопроизводители готовятся к «большому провалу».
Собеседники «Коммерсанта» отмечают, что пока решений нет, ясности ожидают в октябре—ноябре, когда определится объем антикризисного фонда.
Сокращение бюджета вынуждает правительство сократить бюджетные ассигнования для поддержки автопрома. Программа была утверждена в сентябре 2014 года. В 2015 и 2016 годах на эти цели выделялось по 22,5 млрд рублей. По данным Минпромторга, за январь—август по программе продано 263,7 тысячи автомобилей. Лидером продаж стал «АвтоВАЗ», который использовал по этой программе треть субсидии, активно в программе участвовали также Hyundai, Renault, Nissan, Volkswagen.
Сейчас эксперты говорят, что реализуемая программа пришла к логическому завершению, так как на третий год работы уже не является эффективной. Вместе с тем автопроизводители и эксперты говорят о том, что отказ от программы может ускорить спад рынка примерно на 5-10 процентных пунктов. Будут также наблюдаться падение продаж новых автомобилей и рост спроса на вторичном рынке.
